ЧаВо (часто задаваемые вопросы)
Выбрать форум
|
Тема: Проблемма
06.12.2011 в 16:51 ч
Купил 3 дня назад iehegjd`hn вот эту модель GSR 14.4-2-LI Professinal, и при работе с ним обнаружил что при остановке появился какой то хруст в области редуктора и сильно искрит якорь(( |
|
Ответ
06.12.2011 в 18:02 ч
Наверное щётки искрят ? При остановке срабатывает тормоз , происходит удар при большой скорости, а при остановке на маленькой скорости есть хруст? |
|
Ответ
07.12.2011 в 01:58 ч
на маленькой скорости вроде бы нет. вот если на 2ой останавливаешь то есть.... |
|
Ответ
07.12.2011 в 07:47 ч
Это нормальное явление. Присутствует во всех шуруповертах с блокировкой шпинделя и тормозом выбега. |
|
Ответ
07.12.2011 в 10:48 ч
такая же проблема только слышен при остановке не хруст, а стук + отдача в бок. имеется шуруповерт аег такого стука в нем нет. Это нормально или нести в магазин?
Это сообщение было отредактировано Юрий Сенкевич 07.12.2011 в 11:06 ч. |
|
Ответ
20.12.2011 в 14:17 ч
Цитата пользователя Юрий Сенкевич 07.12.2011, 10:48 чВы не указали модель шуруповёрта. Если инструмент на гарантии и вам что-то не нравиться в нём, то можно отнести инструмент в магазин или сервисный центр Бош и проконсультироваться-узнать нюансы работы инструмента. Отказать в консультации дилеры Боша или СЦ не имеет права. Консультация для клиента-покупателя бесплатна. |
|
Ответ
21.12.2011 в 10:02 ч
Цитата пользователя Юрий Сенкевич 07.12.2011, 10:48 ч |
|
Ответ
19.01.2012 в 20:34 ч
Доброго время суток ! Проблема в том что мой шурупик падал с высоты 2-4 этожа 4раза и работает но корпус уже не в дугу, можно ли найти корпус для замены?
К этому сообщению прилагаются картинки |
|
Ответ
20.01.2012 в 08:46 ч
Цитата пользователя Владимир Скороход 19.01.2012, 20:34 ч |






